Důvod proč Kovová opona Má tak silnou kapacitu nesoucí zátěž je způsobena hlavně kombinovaným účinkem jeho materiálových vlastností, technologie strukturálního návrhu a zpracování. Následující podrobně vysvětlí, proč mají kovové záclonové kolejnice dobrou kapacitu nesoucí zátěž z těchto tří aspektů.
1. Síla kovových materiálů
Kovové záclonové kolejnice jsou obvykle vyrobeny ze slitiny hliníku, nerezové oceli nebo oceli, které mají velmi vysokou mechanickou sílu a vydrží velké napětí a tlak. Následuje účinek různých kovových materiálů na kapacitu nesoucí zátěž.
Hliníková slitina: Hliníková slitina je lehký, ale vysoký materiál, který se široce používá při výrobě záclonových kolejnic. Hliníková slitina má dobré tahové a tlakové vlastnosti, je lehká a snadno se instaluje, ale vyniká v nosnosti zatížení. Hliníková slitina je také odolná proti korozi a může zůstat stabilní po dlouhou dobu ve vlhkém prostředí, takže je vhodná pro dlouhodobé zavěšení těžkých záclon.
Nerezová ocel: Kapacita nerezové záclony z nerezové oceli je dobrá díky extrémně vysoké pevnosti v tahu a ohýbání ohybu. Nerezová ocel má dobrou odolnost proti korozi a stále si může udržovat svou sílu ve vlhkém nebo vysokoteplotním prostředí. Vzhledem k vysoké tvrdosti nerezové oceli lze snadno zvládnout i super těžký záclony.
Uhlíková ocel nebo železa: Stopy z ocelové opony se často používají v situacích, kdy je třeba nosit záclony s nadváhou kvůli jejich vysoké síle a trvanlivosti. Po tepelném zpracování bude tvrdost a síla oceli výrazně zlepší a bez deformace vydrží gravitaci a vnější síly. Kromě toho mají ocelové stopy, které byly elektronicky vymalovány nebo natřeny, dobrý odolnost proti rzi a prodlužují jejich životnost.
2. Strukturální design pro zlepšení kapacity ložiska
Klíčovým faktorem pro zlepšení jejich kapacity nesoucí zátěž je také design kovových záclon. Přiměřený strukturální design může účinně rozptýlit a odolávat vnějším silám. Hlavní funkce designu jsou následující.
Traťový tvar průřezu: Tvar průřezu kovových záclonových stop je obvykle ve tvaru písmene U, ve tvaru C nebo čtverce. Tyto geometrické tvary mají silnou odolnost proti ohybu a torzi. Struktury ve tvaru písmene U a C jsou zvláště vhodné pro přenášení těžkých předmětů, protože mohou účinně rozptýlit hmotnost aplikovanou záclonami a vyhnout se deformaci způsobené nadměrnou místní silou na dráze. Čtvercový průřez může lépe rovnoměrně distribuovat hmotnost a zlepšit celkovou strukturální stabilitu.
Dvojitá nebo více stopová konstrukce: Pro příležitosti, kdy je třeba zavěsit více vrstev záclon, kovové záclony obvykle přijímají dvojitý nebo více stopový design. Dual-stopový systém umožňuje zavěšení více vrstev záclon, jako jsou záclony zatemnění a dekorativní tyl, aniž by ohrozily stabilitu záclonové dráhy. Více stopová konstrukce umožňuje sdílení hmotnosti každé vrstvy záclon různými stopami, což dále snižuje zátěž nesoucí zátěž jedné stopy.
Zemnící podpěra: Kovové záclony jsou často vybaveny dalšími podpěrami nebo háčky, aby se zvýšila strukturální integrita dráhy záclony. Zejména v delších záclonových kolejích mohou pravidelně nainstalované držáky účinně zabránit tomu, aby se trať ohýbala nebo ohýbala uprostřed kvůli hmotnosti záclon. Konstrukce a distribuce těchto podpůrných bodů jsou přiměřené, což zajišťuje, že celá trať zůstane na úrovni a stabilní při zavěšení záclon.
3. vliv technologie zpracování na kapacitu ložiska zatížení
Výrobní proces kovových záclon má důležitý vliv na jejich konečný výkon nesoucí zátěž. Vysoce přesné výrobní procesy mohou nejen zajistit, aby byla maximalizována síla kovových materiálů, ale také zajistit přesnost a konzistenci tvaru trati a zabránit místní slabosti způsobené výrobními chybami. Níže jsou uvedeny některé důležité procesy zpracování.
Chlazení a tepelné zpracování: Produkce kovových záclon obvykle přijímá procesy válcování chladu nebo válcování tepl. Proces válcování nachlazení může zlepšit povrchovou tvrdost a sílu kovových materiálů, čímž se dráha odolnější vůči kompresi. Proces tepelného zpracování zlepšuje krystalovou strukturu kovového materiálu kontrolou procesu zahřívání a chlazení, což dále zlepšuje jeho sílu a trvanlivost.
Technologie svařování a připojení: Při výrobě dlouhých skladeb je kvalita svařovacích a připojení přímo spojena s celkovou kapacitou nosnosti stopy. Vysoce kvalitní svařování může zajistit, aby byly různé části trati pevně kombinovány, aby se zabránilo strukturálním problémům způsobeným volným spojením. Moderní svařovací technologie, jako je laserové svařování, mohou dosáhnout vysoce pevných, bezproblémových svařovacích efektů, což způsobí, že se záclonová stopa více nosí.
Ošetření povrchu: Povrch stop kovové opony se obvykle ošetřuje prevencí rzi, jako je elektroplatování, postřik nebo eloxování. Tyto procesy nejen zvyšují korozní odolnost dráhy, ale také zvyšují tvrdost povrchu, takže trať udržuje svou sílu bez ztráty při dlouhodobém používání. To je obzvláště důležité pro stopy záclon ve vlhkém prostředí, protože to může účinně prodloužit životnost stopy a vyhnout se ztrátě síly v důsledku koroze kovové koroze.
